汽車模具標準件的形式很多，一般可按以下幾個主要特征分類：
(1)沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。
(2)彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
(3)拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。
(4)成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形，而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。
將零件準確地安裝在檢具上，通過目測，或者借助測量表，卡尺和檢驗銷等檢驗工具對零  件孔位，型面，周邊進行檢驗。現代檢具在結構設計時可以同時兼顧測量支架的功能。測量支架是用三坐標測量機測量零件時的一種輔助支架，其所有的支撐面（點），定位基準面（點）均必須根據零件的CAD數據銑削加工，有些特殊零件的測量支架還應具有部分檢具的功能。