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深圳市全順吊裝搬運(yùn)有限公司

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大型機(jī)器設(shè)備吊裝搬運(yùn)過程中需要注意什么?
發(fā)布時間:2016-06-11        瀏覽次數(shù):46        返回列表
東莞機(jī)器設(shè)備吊裝搬運(yùn)廠家起重吊裝機(jī)械按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆和普通絞車,大多體積小、重量輕、使用方便。除電動葫蘆和絞車外,絕大多數(shù)用人力驅(qū)動,適用于工作不繁重的場合。
 
大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場,按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。
 
汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),包括額定荷載、超載試驗(yàn),檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時,應(yīng)減載使用。
超載或物體重量不清時不應(yīng)操作;超載或物體重量不清不應(yīng)操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;禁止起吊時歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固,重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊;吊運(yùn)時,不得從人的上空通過,吊臂下嚴(yán)禁站人。
 
東莞機(jī)器設(shè)備吊裝運(yùn)輸廠家裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動的,實(shí)際上,裝卸搬運(yùn)對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運(yùn)會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度,例如,裝車不當(dāng),會引起運(yùn)輸過程中的損失;卸放不當(dāng),會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運(yùn)動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運(yùn)支持下,才能實(shí)現(xiàn)高水平。
 

裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動。在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運(yùn)來銜接,因而,裝卸搬運(yùn)往往成為整個物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的。

深圳市全順物流吊裝有限公司擁有各類型專吊、自帶吊、平板車等車輛數(shù)十臺,擁有中高級技術(shù)人員數(shù)十名,所有從業(yè)人員均經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗。經(jīng)過近十多年的發(fā)展,公司聚集了一批專業(yè)的起重搬遷人才,對各類大型精密設(shè)備、尖端設(shè)備、高難度吊裝運(yùn)輸、搬遷就位有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。 
    全順公司業(yè)務(wù)范圍既可從事各類復(fù)雜的起重吊裝、搬運(yùn)、空調(diào)設(shè)備維修保養(yǎng)、也可從事眾多學(xué)校、工廠、機(jī)關(guān)等企業(yè)單位的設(shè)備全方搬遷業(yè)務(wù)。
有需要可聯(lián)系高經(jīng)理:135 1079 3066(深圳專線),135 3265 6669(東莞專線)


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