2015年，我國經濟進入新常態，從高速增長轉入中高速增長。過往十年，我國經濟以房地產業作為重要引擎，而如今這個引擎正在“減速”。
國家統計局數據顯示，2015年，全國房地產開發投資95979億元，比上年名義增長1.0%（扣除價格因素實際增長2.8%），增速比1-11月份回落0.3個百分點。雖然年初多個城市房價大幅上漲，但從供求關系來看，開發投資額卻的回落。由此，基礎建設投資當然不讓的成為政府托底經濟增長的重要手段。
2015年，全國基礎設施投資（不含電力）101271億元，同比增長17.2%。在房地產、制造業投資放緩，進出口數據低迷的態勢下，基建投資仍保持快速增長。
2016年首月，發改委已批核準固定資產投資項目21個，總投資541億元。其中，水利項目3個，總投資43億元；交通基礎設施項目1個，總投資111億元；能源項目6個，總投資297億元；工業項目1個，總投資21億元；高技術項目2個，總投資43億元；社會事業項目3個，總投資17億元；倉儲物流項目3個，總投資5億元；其他項目2個，投資4億元。
在兩會上，交通運輸部部長透露，基礎設施建設，既是供給側改革的重要組成部分，又對改善人民生活有重要作用，同時也利于穩增長。據計算，2016年全國公路和水路加起來，預計投資規模達到1.8萬億，加上鐵路投資的8000億，鐵路公路水路共投資2.6萬億。
據鋼聯資訊不完全統計，截至目前，國內已有16個省區公布2016年交通基礎設施投資計劃，合計11308億元。
