漯河薩登3kw開架發(fā)電機(jī)無人機(jī)充電dlin9285

在傳統(tǒng)發(fā)電領(lǐng)域，要想對(duì)三相電網(wǎng)頻率進(jìn)行調(diào)控，需要依靠同步發(fā)電機(jī)的調(diào)速器來調(diào)節(jié)同步發(fā)電機(jī)的角速度。其中主要分為一次調(diào)頻和二次調(diào)頻，一次調(diào)頻主要是有差調(diào)節(jié)，二次調(diào)頻為無差調(diào)節(jié)。一次調(diào)節(jié)主要通過對(duì)同步發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速進(jìn)行有差閉環(huán)調(diào)節(jié)，首先檢測(cè)同步機(jī)的轉(zhuǎn)子速度變化率，然后再對(duì)檢測(cè)得到的信號(hào)進(jìn)行放大作為反饋值，與給定值進(jìn)行比較，后得出一個(gè)控制量，來對(duì)輸入的機(jī)械功率進(jìn)行控制，終實(shí)現(xiàn)對(duì)同步發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子側(cè)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制

    通過對(duì)同步發(fā)電機(jī)定子機(jī)械方程和轉(zhuǎn)子電磁方程的模擬，將同步發(fā)電機(jī)的控制思想遷移到發(fā)電機(jī)的變換器上，使感應(yīng)發(fā)電機(jī)具備類似于同步發(fā)電機(jī)的外特，能夠?qū)ν廨敵鲎枘岷娃D(zhuǎn)動(dòng)慣量。通過對(duì)同步發(fā)電機(jī)的模擬，建立了VSG基本部分、虛擬調(diào)速器和虛擬勵(lì)磁器。在Matlab/Simulink環(huán)境內(nèi)建立了各部分的仿真模型，并且確定了虛擬同步控制發(fā)電機(jī)模型中的虛擬慣量和虛擬阻尼系數(shù)。通過仿真結(jié)果可以看出，對(duì)基于虛擬同步發(fā)電機(jī)控制策略的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁變換器的控制可以使發(fā)電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，并且可以對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)提供更好的電壓和頻率支撐，以及更好地調(diào)節(jié)電網(wǎng)功率系數(shù)。

漯河薩登3kw開架發(fā)電機(jī)無人機(jī)充電

4KW開架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS4200i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) QD172i
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV
發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸徑×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
壓縮比 8.5:1
機(jī)油容量(L) 0.6L
燃油箱容積(L) 7L
燃油類型 90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H） ≤390g/Kw.h
潤滑油型號(hào) 10W-40或更高等級(jí)
潤滑方式 飛濺潤滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載) 8h
額定功率（KW) 3.2kW
可達(dá)功率(KW) 3.5kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率(HZ) 50Hz   60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA
并聯(lián)功能 有
相數(shù) 單相
輸出質(zhì)量 ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%
負(fù)荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng) 
點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I
數(shù)顯表 液晶顯示表
結(jié)構(gòu)形式 開架型
發(fā)電機(jī)走輪 無
電瓶 (AH) 無
機(jī)器尺寸 （長*寬*高 mm） 500*350*490
凈重(KG) 29.8kg