我們承接全國地區(qū)橋梁檢測/碼頭檢測/廣告牌檢測/承載力、噪聲振動檢測等業(yè)務。

1前言 
1.1工程概況
湖州鴻鼎混凝土制品有限公司碼頭泊位是 300噸級泊位，設(shè)計年通過能力20萬噸，裝卸貨種為企業(yè)生產(chǎn)所需原材料黃砂等散貨，結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，泊位長度 47m，碼頭結(jié)構(gòu)長度 24m，前沿水深-24.5m。基樁采用 φ800mm 鉆孔灌注樁，混凝土強度等級為 C30。
碼頭 2019 年建成。碼頭泊位概況圖見 1.1。

2檢測目的和項目
2.1檢測目的
為確保港口生產(chǎn)運輸安全高效，提高管理水平和經(jīng)濟效益，必須加強對各泊位的監(jiān)護力度，實時掌握各泊位的現(xiàn)狀，對泊位主體結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施現(xiàn)狀進行檢查。為港口設(shè)施管理部門的日常維護和管理提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。根據(jù)以往的經(jīng)驗和本工程實際情況，碼頭的調(diào)查和檢測評估工作十分必要。本次檢測范圍和內(nèi)容主要包括湖州鴻鼎混凝土制品有限公司高樁碼頭及附屬設(shè)施。
2.2檢測項目
依據(jù)《港口水工建筑物檢測與評估技術(shù)規(guī)范》、《水運工程混凝土結(jié)構(gòu)實體檢測技術(shù)規(guī)程》及《水運工程質(zhì)量檢驗標準》等規(guī)范的相關(guān)要求，需要對湖州鴻鼎混凝土制品有限公司高樁碼頭工程水工建筑物結(jié)構(gòu)進行檢測評估。具體檢測項目見表 2.1。

3檢測依據(jù)
本工程檢測主要執(zhí)行和參考以下標準及資料：
（1）《水運工程水工建筑物檢測與評估技術(shù)規(guī)范》（JTS 304-2019）
（2）《水運工程水工建筑物原型觀測技術(shù)規(guī)范》（JTS 235-2016）
（3）《港口設(shè)施維護技術(shù)規(guī)范》（JTS 310-2013）
（4）《水運工程質(zhì)量檢驗標準》（JTS 257-2008）
（5）《碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTS 167-2018）
（6）《水運工程地基基礎(chǔ)試驗檢測技術(shù)規(guī)程》（JTS 237-2017）

4檢測儀器
本工程檢測試驗使用的主要儀器設(shè)備如下表 4.1 所示。所有儀器均經(jīng)國家有關(guān)計量檢定部門檢定合格且在有效檢定期內(nèi)，狀態(tài)完好。
5檢測方法
5.1構(gòu)件定位及編號原則
受檢泊位碼頭為高樁式碼頭結(jié)構(gòu)，根據(jù)委托方提供的圖紙，碼頭平臺為0.5m厚現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土板，靠近河側(cè)長度為24.0m，寬4.0m，靠近岸側(cè)長度為20.0m，寬3.0m，總寬7.0m。平臺下部共設(shè)置3排φ800mm鉆孔灌注樁，靠近河側(cè)兩排樁間距為2.8m，通過井字梁連接；靠近岸側(cè)兩排間距為3.0m，縱向排間距均為3.8m。樁底伸入地基持力層，樁頂上接φ1000mm的立柱，井字梁上部的樁也澆至φ1000，立柱伸入板0.1m。具體見圖5.1。為便于現(xiàn)場檢測記錄，本報告作如下規(guī)定：
（1）水上混凝土結(jié)構(gòu)具體編號規(guī)則參考委托方提供的圖紙，具體見圖5.1。
（2）面層：根據(jù)護輪坎的里程數(shù)進行標記并對缺陷情況進行統(tǒng)計。
（3）護舷：根據(jù)輪胎護舷的位置自東向西進行編號，共計 6組護舷，編號記為：HX1~HX6。
（4）系船柱：系船柱根據(jù)其位置自東向西進行編號，記為 XCZ1、XCZ2。
（5）護輪坎：碼頭前沿護輪坎根據(jù)其原有里程數(shù)值進行位置編號。