火花塞是汽車發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)中的一個重要部件，通常是一個氣缸一個火花塞。火花塞的性能好壞也就決定著發(fā)動機(jī)的工作效率和性能。而現(xiàn)在的很多車主都忽略了對于火花塞的養(yǎng)護(hù)與更換，就經(jīng)常會導(dǎo)致由于火花塞出現(xiàn)問題而引起的動力下降、怠速抖動等問題。


怎么判斷是不是需要更換呢？
首先了解一下你的車用的是什么材質(zhì)的火花塞。通常低端車型的火花塞中心電極都是用鎳合金材質(zhì)，這種材質(zhì)的火花塞設(shè)計壽命通常為2萬公里。

而中高端車型的火花塞中心電極和側(cè)電極都會使用硬度更高的鉑金或銥金材質(zhì)，這種火花塞老司機(jī)建議10萬公里更換一次。而如果你的火花塞只有中心電極是鉑金或銥金的，那么建議4-6萬公里更換一次。


如何選購一款合適的火花塞？

選購火花塞除了尺寸外最重要的就是熱值，如果選錯了輕則動力下降重責(zé)發(fā)動機(jī)報警甚至有電極燒損掉入氣缸的危險，下面楓車養(yǎng)車就仔細(xì)說說這個火花塞。   

1、火花塞尺寸  

選擇火花塞*一步選擇同樣大小的，有人說這不廢話嗎，但是真就有人在網(wǎng)上買了火花塞結(jié)果換的時候擰不上，這里要想知道火花塞大小其實很簡單，*一從網(wǎng)上查下這款車的這款發(fā)動機(jī)用的是什么型號的火花塞，這點注意一款車有可能配很多款發(fā)動機(jī)，而不同發(fā)動機(jī)之間火花塞的型號也會有巨大的差別。

2、火花塞熱值   

下面聊聊熱值，熱值往往是新手最容易犯錯的地方，那么什么熱值呢？簡單的講熱值就是火花塞的散熱能力，不少廠家的火花塞型號的第三個字母及表示熱值，但是購買時一定要注意，不同廠家對于火花塞熱值的標(biāo)稱也不同，最典型的例子咱們就說說冠軍和NGK，NGK數(shù)值越大表示越“冷”而冠軍火花塞的標(biāo)稱則完全相反，一般來講熱型火花塞適用于低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，而冷型則偏高轉(zhuǎn)速，真正賽車發(fā)動機(jī)的火花塞熱值都是不同的。


3、火花塞材質(zhì)   

一般選擇火花塞除了品牌外最顯著的區(qū)別就在于電極的材質(zhì)與結(jié)構(gòu)，咱們先聊聊材質(zhì)，一般常見的電極材質(zhì)有銅、鎳合金、白金、銥金四種，銅肯定是最便宜，銥金肯定是最貴，同時白金和銥金的壽命也要高于銅和鎳合金。選擇上只要選擇等于或者高于原廠材質(zhì)即可，如果不差錢直接上銥金。還是那句話，沒有花錢的不是。但是如果你覺得換個好火花塞動力就強(qiáng)了不少我只能回答你，這是錯覺。因為提升的那點你幾乎體會不到，如果你偏說動力好了那只能說你以前的該換了，或者說心理作用。


4、火花塞品牌

至于品牌選擇就因人而異了，常見品牌有NGK火花塞、DENSO電裝火花塞、3Y超銥鉑金火花塞等，同等價位之間的競品其實差距不是很大，選擇你喜歡的牌子即可，所以還是那句話，喜歡的才是真愛！建議可以搜楓車養(yǎng)車小程序，搜火花塞了解看看！

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