鞍鐵液壓雙項軌調器地鐵機械品牌

我越來越不敢打擾你，你的冷漠讓我覺得主動是那么廉價。過去那個狼狽不堪的自己是怎么一路笑著走過的。較卑微的不過愛情，較涼薄的不過人心。鞍鐵液壓雙項軌調器地鐵機械品牌

維護保養方法及注意事項

1.本產品開箱后,應檢查各零件是否完好齊全(明細見裝箱單)

2.整個機具應清洗干凈,旋下加油孔蓋,將經過過濾后的HJ20號機械油加入油箱,當工作環境溫度降至-20℃以下時,須更換GB442-64合成錠子油,在加油時應注意排出工作缸內空氣,其方法為壓動油泵將油壓入工作缸,放開回油控制閥,使油放回油箱后,再關閉回油閥,如此反復數次,直至回油時不發生氣泡為止.

3.在斜鐵尚未卡緊軌頭之前,須先將工作缸活塞空載壓出20-40 mm,然后再將斜鐵卡緊軌頭開始工作,以避免工作中受壓的斜鐵咬死在軌頭上,工作缸復位時無伸縮余地,造成工作缸頂住斜鐵,使斜鐵難以脫落.

4.本軌縫雙向調整器的zui大工作壓力,由于平安閥控制出廠前已校準,平安閥是確保機具不超出額定工作壓力,保障部件不因超負荷而損壞的重要設施,在定期保養時,須進行校驗,方法為:將前部斜鐵右側端面的壓力表絲堵旋下,裝好0-60MPa壓力表一只,測定油路內壓力達到40MPa時,平安閥應有動作,放出超壓油,若需調整壓力,可將油箱上部加油口蓋取出,用14套筒搬手由加油也直插入油管即可放入平安閥頂部的壓力調整螺絲上,套筒搬手向右旋使系統油壓升高,左旋則油壓下降.

5.在使用保管時應防止沖擊,碰撞,工作中搖動桿不可用力過猛.

6.由于本機具有液壓系統,零部件配合要較高,在運輸及使用過程中難免有污物進入機具內,一般常見故為油泵失靈,可將壓力表絲堵旋下,壓動油泵壓出舊油然后在油箱中加入洗油,用同方法全部壓出,將油路清洗干凈,然后請按保養方法第二要求加入新油.為使機具作用可靠,此項工作應定期進行.

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備注：以上內容由本公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。

我公司主要生產以下型號的軌縫調整器：

YFT-400II型液壓軌縫調整器、YFT-400液壓軌縫調整器、 AFT-400A液壓軌縫調整器、AFT-400型液壓軌縫調整器、GFT-40A型液壓軌縫調整器。