管理

導(dǎo)讀：想要打敗敵人必先了解敵人，對于車間現(xiàn)場管理來講，浪費(fèi)恐怕是最大的敵人。

因?yàn)槔速M(fèi)，企業(yè)付出了高額的生產(chǎn)成本還毫不知情；

因?yàn)槔速M(fèi)，本來2個(gè)人能完成的工作偏偏需要5個(gè)人；

因?yàn)槔速M(fèi)，企業(yè)付出大量的人力成本。

八大浪費(fèi)

凡是不能創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)都稱之為浪費(fèi)，想要消除車間現(xiàn)場管理中的浪費(fèi)，一定要認(rèn)識這八項(xiàng)浪費(fèi)現(xiàn)象。

1.  不良、返修的浪費(fèi)

所謂不良、返修的浪費(fèi)，指的是由于制衣廠內(nèi)出現(xiàn)不良品，需要進(jìn)行處置的時(shí)間、人力、物力上的浪費(fèi)，以及由此造成的相關(guān)損失。

這類浪費(fèi)具體包括：材料的損失、不良品變成廢品；設(shè)備、人員和工時(shí)的損失；額外的返修、QC、追加檢查的損失；有時(shí)需要降價(jià)處理服裝，或者由于耽誤出貨而導(dǎo)致工廠信譽(yù)的下降。

2. 加工的浪費(fèi)

加工的浪費(fèi)也叫過分加工的浪費(fèi)，主要包含兩層含義：一是多余的縫制和過分精確的加工，例如實(shí)際縫制針腳過多造成資源浪費(fèi)；第二是需要多余的作業(yè)時(shí)間和輔助設(shè)備，還要增加生產(chǎn)用電等能源的浪費(fèi)，另外還增加了管理的工時(shí)。

3. 動(dòng)作的浪費(fèi)

動(dòng)作的浪費(fèi)現(xiàn)象在很多服裝企業(yè)的生產(chǎn)線中都存在，常見的動(dòng)作浪費(fèi)主要有以下12種：兩手空閑、單手空閑、作業(yè)動(dòng)作突然停止、作業(yè)動(dòng)作過大、左右手交換、步行過多、轉(zhuǎn)身的角度太大，移動(dòng)中變換“狀態(tài)”、不明、伸背動(dòng)作、彎腰動(dòng)作以及重復(fù)動(dòng)作和不必要的動(dòng)作等等，這些動(dòng)作的浪費(fèi)造成了時(shí)間和體力上的不必要消耗。

4. 搬運(yùn)的浪費(fèi)

搬運(yùn)是一種不產(chǎn)生附加價(jià)值的動(dòng)作，而不產(chǎn)生價(jià)值的工作都屬于浪費(fèi)。搬運(yùn)的浪費(fèi)具體表現(xiàn)為放置、堆積、移動(dòng)、整列等動(dòng)作浪費(fèi)，由此而帶來物品移動(dòng)所需空間的浪費(fèi)、時(shí)間的浪費(fèi)和人力工具的占用等不良后果。

國內(nèi)目前有不少服裝企業(yè)管理者認(rèn)為搬運(yùn)是必要的，不是浪費(fèi)。因此，很多人對搬運(yùn)浪費(fèi)視而不見，更談不上去消滅它。也有一些服裝企業(yè)利用傳送帶或機(jī)器搬運(yùn)的方式來減少人工搬運(yùn)，這種做法是花大錢來減少工人體力的消耗，實(shí)際上并沒有排除搬運(yùn)本身的浪費(fèi)。

5. 庫存的浪費(fèi)

按照過去的管理理念，人們認(rèn)為庫存雖然是不好的東西，但卻是必要的。其實(shí)庫存是沒有必要的，甚至庫存是萬惡之源。

例如，有些服裝企業(yè)生產(chǎn)線出現(xiàn)故障，造成停機(jī)、停線，但由于有庫存而不至于斷貨，這樣就將故障造成停機(jī)、停線的問題掩蓋住了，耽誤了故障的排除。如果降低庫存，就能將上述問題徹底暴露于水平面，進(jìn)而能夠逐步地解決這些庫存浪費(fèi)。

6. 制造過多過早的浪費(fèi)

制造過多或過早，提前用掉了生產(chǎn)費(fèi)用，不但沒有好處，還隱藏了由于等待所帶來的浪費(fèi)，失去了持續(xù)改善的機(jī)會。有些服裝企業(yè)由于生產(chǎn)能力比較強(qiáng)大，為了不浪費(fèi)生產(chǎn)能力而不中斷生產(chǎn)，增加了在制品，使得制品周期變短、空間變大，還增加了搬運(yùn)、堆積的浪費(fèi)。

此外，制造過多或過早，會帶來龐大的庫存量，利息負(fù)擔(dān)增加，不可避免地增加了貶值的風(fēng)險(xiǎn)。

7.等待的浪費(fèi)

由于生產(chǎn)原料供應(yīng)中斷、作業(yè)不平衡和生產(chǎn)計(jì)劃安排不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻臒o事可做的等待，被稱為等待的浪費(fèi)。服裝生產(chǎn)線上不同款式之間的切換，如果準(zhǔn)備工作不夠充分，勢必造成等待的浪費(fèi)；

每天的工作量變動(dòng)幅度過大，有時(shí)很忙，有時(shí)造成人員、設(shè)備閑置不用；上游的工序出現(xiàn)問題，導(dǎo)致下游工序無事可做。此外，生產(chǎn)線勞逸不均等現(xiàn)象的存在，也是造成等待浪費(fèi)的重要原因。

8. 管理的浪費(fèi)

管理浪費(fèi)指的是問題發(fā)生以后，管理人員才采取相應(yīng)的對策來進(jìn)行補(bǔ)救而產(chǎn)生的額外浪費(fèi)。管理浪費(fèi)是由于事先管理不到位而造成的問題，科學(xué)的管理應(yīng)該是具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性，有合理的規(guī)劃，并在事情的推進(jìn)過程中加強(qiáng)管理、控制和反饋，這樣就可以在很大程度上減少管理浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

以上我們就了解了車間現(xiàn)場管理中普遍存在的八項(xiàng)浪費(fèi)，這僅僅是消除浪費(fèi)“萬里長征”路上的一步，接下來還需要識別工序中哪里存在浪費(fèi)，然后使用合適的工具來消除已經(jīng)識別的特定浪費(fèi)，最后是重復(fù)實(shí)施上述步驟，實(shí)施持續(xù)性改進(jìn)措施。

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