預(yù)拌粉首次進(jìn)口清關(guān)操作流程介紹

廣州萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈有限公司
廣州進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈有限公司，弘揚(yáng)“專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)”。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢(xún)公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。
進(jìn)貿(mào)通用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“國(guó)際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為中國(guó)領(lǐng)先的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以全球采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國(guó)主要城市。
今天，進(jìn)貿(mào)通不僅是企業(yè)非核心業(yè)務(wù)的服務(wù)商，更是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作者，與企業(yè)并肩前行，共贏未來(lái)！


預(yù)拌粉進(jìn)口清關(guān)所需資料：
1.外文標(biāo)簽彩色掃描件及中文翻譯件
2.清單合同invoice
3.提單
4.生產(chǎn)日期證明
5.成分配比表
6.原產(chǎn)地證
7.衛(wèi)生證、中文標(biāo)簽備案申請(qǐng)表等其他資料

面包預(yù)拌粉進(jìn)口流程
1.與國(guó)外簽訂貿(mào)易合同
2.將所需清關(guān)資料、成分配比表發(fā)至我司，提前審核資料
3.資料確認(rèn)無(wú)誤，國(guó)外發(fā)貨
4.標(biāo)簽備案、國(guó)內(nèi)口岸預(yù)申報(bào)
5.客戶繳稅
6.貨物到港，海關(guān)商檢查驗(yàn)
7.入庫(kù)貼標(biāo)
8.放行，提貨送貨
9.出衛(wèi)生證



更多實(shí)踐中的問(wèn)題，我們會(huì)憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)、靈活的技術(shù)以熱情的服務(wù)，提高您進(jìn)口貨物的清關(guān)效率
萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司（廈門(mén)分公司）
聯(lián)系人：池女士
地址——廈門(mén)市思明區(qū)嘉禾路21號(hào)新景中心A棟2502室
-----------------------萬(wàn)享的：服務(wù)更好，速度更快，價(jià)格更優(yōu)。--------------------

近來(lái)，一些人臉朝下趴在地上，且周?chē)⒙渖莩奘职?、鞋且有時(shí)是一沓沓鈔票的照片，正在中國(guó)社交媒體如病毒般擴(kuò)散。
這種熱潮令許多旁觀者感到困惑，對(duì)參與者來(lái)說(shuō)，他們?yōu)槲胺劢z”關(guān)注而擺出的動(dòng)作并非都是愉悅體驗(yàn)。其實(shí)，這股網(wǎng)絡(luò)熱潮始于今年7月，當(dāng)時(shí)一名俄羅斯流行音樂(lè)節(jié)目主持人在社交網(wǎng)站發(fā)布一張他假裝從私人飛機(jī)上摔下的照片。如今，這股熱潮也在中國(guó)引發(fā)一系列具有諷刺意味的模仿現(xiàn)象，各行各業(yè)的網(wǎng)民競(jìng)相利用其日常生活用具復(fù)制此類(lèi)行為。例如，一位學(xué)生臉朝下摔倒在地但散落在其周?chē)氖且欢褧?shū);一位身著工人服裝的網(wǎng)民頭戴安全帽與眾多工具一起擺拍;一位攝影師在工作間內(nèi)與其眾多相機(jī)和鏡頭“散落一地”等。
得益于一筆超過(guò)數(shù)萬(wàn)億美元的潛在——以連接?xùn)|亞和歐洲沿線國(guó)家的8000億美元的“一帶一路”倡議為先導(dǎo)，如今，絲綢之路正在重新崛起。從喀什到帕羅再到君士坦丁堡(今伊斯坦布爾)的一系列堪稱(chēng)傳奇的商貿(mào)古道，現(xiàn)在正以連接65個(gè)國(guó)家的公路、鐵路和機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的全新形式得以重生。更好的安全保障加之更方便的簽證制度，正使中亞充滿集市的城市比以往任何時(shí)候都更容易進(jìn)入。
對(duì)于旅行者來(lái)說(shuō)，這意味著有許多新的旅游目的地需要探索——有些從沙漠中冒出來(lái)，有些則從旅游地圖上消失已久。數(shù)據(jù)顯示，烏茲別克斯坦的旅游業(yè)同比增長(zhǎng)40%;阿塞拜疆首都巴庫(kù)也從蘇聯(lián)時(shí)期的沉睡中醒來(lái)，成為歐洲和中亞增長(zhǎng)快的旅游目的地之一。增長(zhǎng)已經(jīng)持續(xù)了好幾年，因?yàn)椤耙粠б宦贰背h激活了沿線的人流、物流和資金流，如今這些地方已經(jīng)“熱”得要命。某旅游公司創(chuàng)始人喬尼·比爾比表示，“一帶一路”沿線旅游市場(chǎng)崛起源于人們渴望前往越來(lái)越遠(yuǎn)的地方尋找更真實(shí)和更少被破壞的目的地。他的公司只是因“一帶一路”而涌現(xiàn)的越來(lái)越多幫助旅行者實(shí)現(xiàn)“說(shuō)走就走”的絲路旅行夢(mèng)想的旅游公司之一。完成整段旅程需要六周到三個(gè)月的時(shí)間，如果你的假期不那么多的話，可以?xún)?yōu)先安排幾個(gè)地點(diǎn)。