溝槽蝶閥無(wú)論是手動(dòng),氣動(dòng),液動(dòng),電動(dòng)各部件在出廠前均經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,用戶(hù)在復(fù)檢密封性能時(shí),應(yīng)將進(jìn)出口兩側(cè)均勻固定,關(guān)閉碟閥,對(duì)進(jìn)口側(cè)施壓,在出口側(cè)觀察有無(wú)泄露現(xiàn)象,在管道進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)將碟板打開(kāi),防止損壞密封副.受控減壓止回閥和電磁閥用于控側(cè)油動(dòng)機(jī)油壓的建立和泄壓。而電磁閥用于控制受控減壓止回閥的動(dòng)作。當(dāng)電磁閥通電時(shí)，其處于關(guān)閉狀態(tài)。止回閥也處于關(guān)閉狀態(tài)，因而阻止動(dòng)力油泄壓。當(dāng)電磁閥失電時(shí)，電邀悶處于打開(kāi)狀態(tài)，控制動(dòng)力油泄壓，由于動(dòng)力油作用打開(kāi)止回閥。使油系統(tǒng)快速泄油壓，由于重錘重力作用快速關(guān)閉嶸閥。止回閥有一調(diào)螺栓，若止回閥關(guān)閉不能到位，應(yīng)將該螺栓往下調(diào)整，以增大彈簧壓力，若泄油壓時(shí)間大于正常值，應(yīng)將該栓往上調(diào)整，以減小彈贊壓力，直至調(diào)到正常為止。電動(dòng)油泵的啟，停是由三個(gè)壓力開(kāi)關(guān)控制的，當(dāng)油壓大于210Pa時(shí)，PSL一22G閉合，油泵電動(dòng)機(jī)停電；當(dāng)油壓小于100Pa時(shí)。PSL一220閉合，油泵電動(dòng)機(jī)通電；當(dāng)油壓等于20Pa時(shí)，PSLL一220閉合。發(fā)出油壓故陣信號(hào)。手柄溝槽蝶閥限位問(wèn)題閥門(mén)檢測(cè)過(guò)程中基本上都要對(duì)閥門(mén)限位件進(jìn)行調(diào)整。如蝶閥的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要是蝸輪蝸桿和絲杠螺母兩種形式。檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，這兩種類(lèi)型閥門(mén)都需要對(duì)限位件進(jìn)行調(diào)整。限位件調(diào)整后閥門(mén)一般可通過(guò)密封性試驗(yàn)。少量閥門(mén)限位件本身存在問(wèn)題，需要進(jìn)行修理，如有的限位螺絲長(zhǎng)度不夠，有的限位不準(zhǔn)確，有的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接松動(dòng)，甚至個(gè)別閥門(mén)漏裝限位件