彩色瀝青路面讓我們的生活愈加絢麗多彩,彩色路面具有美化城市、改善環(huán)境、誘導(dǎo)車流,增加道路的平安性和溫馨性,彩色瀝青路面作為一種新的道路鋪裝計(jì)劃,使我們的生活五彩斑斕,絢麗多彩,依據(jù)彩色瀝青路面資料和施工工藝不同,彩色瀝青路面類型主要有,高溫拌合型彩色路面、常溫拌合型彩色路面、彩色表處類路面和樹脂碎石罩面類彩色路面。道路交通是現(xiàn)代交通最普遍的一種方式，但道路建設(shè)也是一個(gè)資源高度依賴的行業(yè)。

我國瀝青路面占有很大的比重，新建公路基本上全是瀝青路面，舊公路非瀝青路面也要逐步改為瀝青路面。眾所周知，瀝青路面的產(chǎn)生是一個(gè)高能耗、高污染的過程，需要消耗大量的石材、瀝青、煤和燃油等，并且容易產(chǎn)生大量的有害氣體和粉塵，污染環(huán)境，影響人類健康，更嚴(yán)重的是會帶來大量的舊路面材料不僅浪費(fèi)還污染環(huán)境，對生態(tài)文明不利。彩色瀝青混凝土施工設(shè)備改造由于本次施工的彩色瀝青路面工程量不大，只對部分設(shè)備進(jìn)行改造和清洗即可保證工程質(zhì)量，又能達(dá)到節(jié)約成本的目的。為了確保脫色瀝青原材料的質(zhì)量，原有的黑色瀝青儲存罐與瀝青輸送管道清洗困難，清洗質(zhì)量無法保證。根據(jù)本次脫色瀝青的用量，制作40 t 脫色瀝青儲存罐，并重新敷設(shè)一套配套管道，以從源頭上保證彩色瀝青混凝土的顏色純正。為了保證彩色瀝青混合料不受污染，對拌缸、運(yùn)料小車、運(yùn)輸車輛、攤鋪碾壓設(shè)備殘留的黑色塊料進(jìn)行清理，并采用有機(jī)化工原料對死角部位進(jìn)行徹底清洗。2.4 彩色瀝青混合料拌和時(shí)間、拌和溫度控制顏料投放根據(jù)配合比試驗(yàn)，氧化鐵粉顏料的摻加劑量為瀝青混合料的2%時(shí)，既能突出彩色瀝青路面的顏色效果，又可節(jié)約成本。為了準(zhǔn)確控制顏料的投放量，對每盤混合料拌和量按2.5 t 控制，所摻加的顏料為50 kg（25 kg/ 包），用人工從拌缸窗口加入，既節(jié)約了投料前的分裝費(fèi)用和損耗，同時(shí)又節(jié)約了時(shí)間，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青與瀝青研究、彩色瀝青生產(chǎn)、瀝青設(shè)備制造、彩色瀝青工程施工的高科技民營企業(yè)。企業(yè)擁有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)多項(xiàng)創(chuàng)新科技和高端的對外技術(shù)合作為強(qiáng)大的技術(shù)支撐，以自主研發(fā)的專用設(shè)備與常規(guī)路面工程設(shè)備相結(jié)合為獨(dú)具特色的硬件基礎(chǔ)，本公司擁有瀝青快速加熱、瀝青改性、瀝青乳化、瀝青撒布等設(shè)備制造的多項(xiàng)專利技術(shù)，是北京孚美膠結(jié)材料研發(fā)中心的實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)基地，東南大學(xué)的長期合作伙伴。南融北接的對外技術(shù)合作，自主創(chuàng)新的設(shè)備研發(fā)，確保本公司處于彩色瀝青工程的前沿