山東輸送帶廠家

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一．整芯阻燃輸送帶

整芯阻燃輸送帶是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強度大、運量大、運輸平衡等特點，同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。

二．產(chǎn)品用途
本產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。
PVG型上下覆蓋層均為丁京橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVG型輸送帶運輸傾角<20o。

三．輸送帶生產(chǎn)工藝

阻燃輸送帶生產(chǎn) 工藝流程：干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同，尼龍分層難燃輸送帶生產(chǎn)工藝硫化后要經(jīng)過二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法，一種是模內(nèi)壓力下冷卻定型方法（以下簡稱模內(nèi)定型），另一種是模外拉伸冷卻定型方法（以下簡稱模外定型）。模內(nèi)定型方法簡單，定型效果好。但是采用這種方法定型能耗大，生產(chǎn)效率低。相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置，但是采用這種方法后產(chǎn)品質(zhì)量可靠，生產(chǎn)效率高，適于大批量規(guī)模生產(chǎn)。
四，PVG輸送帶型號及技術(shù)參數(shù)：

五．輸送帶在使用過程中應(yīng)注意以下事項

1、避免托輥被被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ，注意活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

2、力求避免帶負荷啟動。

3、膠帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時采取措施糾正。

4、發(fā)現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時修補，以免擴大。

5、避免膠帶遭受機架、支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂