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化學處理液壓支架乳化油和水的混合物，通過添加鹽或聚合物加酸使兩種組分不穩定，鹽作用于江蘇液壓支架乳化油的方式與膽汁鹽分解我們攝取的脂肪物質的方式大致相同，通過粘合其外層并分解它。在幾個小時內讓液壓支架乳化油和水自然分開，用撇油器將油層從水面上提起。在化學處理之后，可以使用油水分離器法（與非乳化油一樣）處理水，乳化油也可以不經過化學預處理而不使用油水分離器，通過使用物理/過濾方法如：膜過濾、活性炭、粘土基材料、蒸發/蒸餾。

環境溫度適用范圍，液壓支架濃縮液具有較強的抗凍能力，當溫度較低時液壓支架濃縮液可能出現絮狀物、結晶或凍結現象，但不影響其使用。當環境溫度提高后，液壓支架濃縮液即可恢復原狀，各項性能指標不會發生變化，即可正常使用。

控制液壓支架乳化油污染的方法：

1、減少液壓系統的殘留物液壓元件在加工時，要保證表面加工質量，以減少磨損物和脫落物的產生；在運輸過程中應注意防塵、防雨并作防水包裝。裝配液壓元件時，不能使用纖維織品擦拭液壓元件表面；裝配時如果需要敲打液壓元件，可使木錘或橡皮錘，絕不能用鐵錘進行敲打。如果購買（或剛清洗過）的液壓元件暫時不用，應將其所有油口密封。

2、控制液壓支架乳化油的工作溫度，液壓系統的工作溫度，一般控制中30～50°C范圍內較為合適，較高應不超過60°C，必要時可以加裝油溫冷卻器進行降溫。因油溫過高會使油液黏度下降，潤滑油膜變薄，潤滑性能變差，機器磨損加劇，橡膠密封圈加速老化，從而導致其密封性能也隨之降低。

3、防止污染物混入液壓系統液壓支架乳化油須進行合理密封，并安裝高效能的濾清器，以防止塵土、水分等進入液壓系統；液壓系統的油要進行過濾；管路接頭等連接處要保持密封嚴密，防止進入塵土、水分和空氣；活動件（如活塞桿）裝有防塵密封裝置。

4、定期檢測液壓支架乳化油，大部分挖掘機作業環境粉塵多，所以要定期檢查和清洗過濾器以及油箱好2個月過濾1次液壓支架乳化油，半年更換1次進油過濾器），要及時更換污染嚴重的液壓支架乳化油。在更換新油時，要對油箱做一次徹底的清洗，注入新油時必須進行過濾

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