效率更高的雙鋼輪小型壓路機座駕壓路機隨著高速公路的快速發(fā)展，也推動了修路機械的發(fā)展，在這一背景下全液壓一噸壓路機也得到了快速的發(fā)展，眾多的施工中都在使用這一款內(nèi)外兼修，追求完美的機器。全液壓一噸壓路機到底好用還是不好用，面對眾說紛紜我們不妨來看下實際的使用效果。

1.全液壓一噸壓路機的液壓系統(tǒng)進行全面升級，速度更快，爬坡能力更強，惡劣的環(huán)境下也能保持長久的作業(yè)。自身的振動頻率70HZ，激振力2.7t，確保壓實效果更佳。2.鋼輪作為全液壓一噸壓路機的主要工作機具，質(zhì)量的好壞對于壓實的效果有至關(guān)重要的作用，所以不僅對鋼輪進行了加強，采用輪寬700mm，輪徑500mm的鋼輪，同時對全液壓一噸壓路機的前車架側(cè)板、框板、鋼輪、后車架都進行功能性加強，以提升其耐磨性，從而適應更復雜工況。3.全液壓一噸壓路機采用全液壓驅(qū)動，無級變速。前后換向操縱簡單便捷，無需踩離合、掛檔、剎車、慢松離合等動作，大大降低了操作手的勞動強度。4.全液壓一噸壓路機之所以性能這么優(yōu)越，就是因為其配置高端。全液壓一噸壓路機五大核心關(guān)重件中，發(fā)動機、液壓泵、液壓馬達、液壓閥塊、均采用大品牌產(chǎn)品，質(zhì)量非常過硬！

全液壓一噸壓路機以其動力強勁，整體美觀大方、啟動方便、操作快捷省力等優(yōu)點受到廣大消費者的認可，在修路工程中備受歡迎和熱捧。更多的產(chǎn)品詳情請致電咨詢山東浩鴻機械制造有限公司。

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