防坍塌的隧道逃生管道 逃生管道優勢

防坍塌隧道逃生通道：

它是一種隧道施工中安全逃生通道，設置起點為最新施工處的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

逃生管道的優勢：

1、管道韌性好、抗沖擊強度高：從12米高空自由落體，撞擊到地面，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了安全的保障；

2、管道環剛度高：耐壓性好、不易變形，用8噸重的挖掘機碾壓管子，管子不變形，證明了超高分子逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

3、材料重量輕：拆裝和搬運方便，每根3米，重69公斤，一個人都能推著走，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下人工可進行移動。

超高分子量聚乙烯管被稱為”令人驚異的工程塑料”，抗沖擊性能非常強，即使受到地殼的強烈變動，例如地震等，管道也不會出現斷裂，只會發生輕微的變形，目前幾乎無法測出超高分子量聚乙烯管的抗沖擊極限。因此將超高分子量聚乙烯管用作逃生管綜合性價比非常高。

施工中安全防護設施是少不了的，超高分子逃生管道的出現對于隧道工程來說，是必備安全防護管材。設置逃生管可以有效的幫助施工方盡快的完成工作進度，預防施工中出現的復雜情況。

逃生管重量輕，拆裝和搬運方便。該材質管道結合人體工程學原理，是根據Hertz接觸力學理論，選取隧道逃生管道材根據測試結果設計而成。經過試驗，這種逃生管道完全符合隧道救援應急逃生管道的相關規定。通過抗沖擊性試驗，對逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。結果表明，超高分子量通道結構尺寸合理，可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。

隧道安全莫忽視，各項注意要落實。
人身安全需保障，逃生管道來幫忙。
危險情況發生時，進入管道躲避逃。

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