應該強調(diào)的是，NSK軸承檢修不銹鋼軸承的潤滑和清潔是非常重要的。因此，在檢查軸承之前，我們應該先清理一般情況，然后拆下軸承周圍的零件。
清潔前，檢查油箱，以確定和判斷當前加油和加油系統(tǒng)的有笑性。其次，檢查油和潤滑脂的理化狀態(tài)，看是否有毛發(fā)、硬化、結(jié)塊、隔油、變薄、變色等變質(zhì)現(xiàn)象，以確定和判斷油老化和更換周期的合理性，調(diào)整換油周期和加油系統(tǒng)。
油封是很懦弱的零件，如果要檢查和拆卸，應特別注意不要用力過大，以免損壞零件。然后仔細檢查軸承及其周圍零件的油封。如果沒有不順暢癥狀，bi須更換。否則，密封不好會導致軸承損壞，使不銹鋼軸承漫混濁，導致設備停機。
NSK軸承檢修振動信號檢測的干擾源由其它振動源組成，是實現(xiàn)沖擊診斷的zui大障礙。因此，應識別并銷除干擾因素。
對于監(jiān)測和診斷，進口軸承是一項長期和周期性的工作。被測設備需要在負荷條件下運行，各試驗的工作條件、測點和儀器應相同。
進口軸承的清洗質(zhì)量取決于不銹鋼軸承的去污。經(jīng)過反復研究、固體表面和測量，對車輛部工藝標準反應器進行清洗、過濾、干燥，用1000清潔汽油進行清洗、過濾、干燥，并用池紙稱重。其灰分不超過20毫克。在NSK軸承檢修鐵路機務段容易掌握。
這部分過程是進口軸承檢修技術(shù)的主要過程，是檢修業(yè)與機車制造業(yè)區(qū)別的主要標志。不銹鋼軸承能否繼續(xù)使用以及如何滿足使用要求將是本部分工藝要解決的核心問題。
清潔是恢復不銹鋼軸承清潔度和檢查和測量軸承零件的必要步驟。清洗前，應盡量擦去舊的臟油脂，操作時不得隨意轉(zhuǎn)動軸承，以免解體時雜質(zhì)進入滾動面。軸承應輕拿，以防碰撞。
NSK軸承檢修為了創(chuàng)造客戶價值，在市場提供客戶服務水平，建立軸承服務模式，實施各個方面方位服務，讓客戶放心操作機器。在華北、華中、華南地區(qū)，派出訓練有素的技術(shù)服務團隊，為客戶提供軸承應用工程知識和技術(shù)研討會，以及zui先進的軸承選擇軟件、拆卸和維護工具、監(jiān)測設備和技術(shù)咨詢、在線動平衡和動力。

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