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電動起錨機簡介

起錨機系安裝在船舶首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時用。

起錨機按照驅動形式可以分為：手動、電動、液壓、氣動等。今天我們主要來講一下電動起錨機。主要是由電動機拖動的起錨機。通常，錨機與系纜機組成聯動機組，裝于船首，用來起錨、拋錨和系纜。

電動起錨機工作原理

電動機通過蝸桿-蝸輪和齒輪兩級減速，帶動絞纜軸轉動，在絞纜軸上活套一對鏈輪和以滑鍵安裝一對牙嵌離合器，通過手柄可使離合器軸向滑動，使之與鏈輪嵌合或分離。起錨時，使離合器與鏈輪嵌合，放松帶式剎車機構，絞纜軸即可帶動鏈輪轉動；拋錨時，使離合器與鏈輪分開，放松帶式剎車機構，即可利用錨的自重拋出。脫開離合器，并用剎車帶剎住鏈輪，絞纜軸只帶動絞纜筒轉動，可用以進行絞纜。立式電動起錨機的鏈輪軸垂直于甲板安裝，電機及減速器可布置于甲板下。這樣既減少占地面積又有利于保護電機。

電動起錨機技術參數：

(1)單錨破土后能起雙錨，破土后起錨速度單錨不小于12m/min，雙錨不小于8 m/min，拉錨入錨鏈孔的穩定低速不超過3m/min～4.5m/min。

(2)調速范圍為5∶1左右，但平滑性要求好。

(3)短時工作制，定額不小于30min，在30min內起動次數不少于25次。

(4)應具有下垂的機械特性，有足夠的起動力矩和過載能力，在兩倍工作力矩時應能堵轉1min以保證起錨或絞纜作業的完成。

目前多速交流電動機應用較多，一般有雙速、三速等都能滿足錨機分別在收起躺在水底錨鏈，拉錨出土和從起錨時的不同速度要求。在小功率錨機中常采用交流雙速起錨機，速比1∶3；大功率錨機則采用交流三速起錨，速比為1∶2∶4。

因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。

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