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將粗甲醇凈化，凈化過程包括精餾和化學處理。化學處理主要用堿破壞在精餾過程中難以分離的雜質，并調節pH值；精餾主要是脫除易揮發組分如二甲醚，以及難揮發的乙醇、高碳醇和水。粗餾后的純度一般都可達到98%以上。

將工業甲醇用精餾的方法將含水量降到0.01%以下。再用次碘酸鈉處理，可除去其中的丙酮。經精餾得純品甲醇。

BV-Ⅲ級甲醇的制備主要采用精餾工藝。以工業甲醇為原料，經精餾、超凈過濾、超凈分裝，得高純甲醇產品。一般均以工業甲醇為原料，經常壓蒸餾除去水分，控制塔頂64～65℃，過濾除去不溶物即可。

回收廢甲醇的生產工藝一般就是合成法，廢甲醇可以固體、液體或氣體為原料，經造氣凈化變換，除去二氧化碳，配制成一定的合成氣。在不同的催化劑存在下，采用的制作工藝條件不同。單產甲醇，或與合成氨聯產甲醇。然后將合成后的粗甲醇，用預精餾脫除去里面的甲醚，在采用精餾方式得成品甲醇。高壓法是傳統的以BASF實現工業合成的，但是其存在加工復雜、能耗大、材質要求苛刻、產品中副產物多等劣勢，在當今已經逐漸被ICI低壓、中壓法、Lurgi低壓與中壓法等取代。

甲醇可從煤制取，特別是可利用劣質高硫煤和焦爐氣回收廢甲醛制取。也可自生物質（如林木、有機垃圾等）提取。甲醇生產是我國化工行業中的成熟產業，生產工藝簡單，投資和生產成本都較低。2012年我國甲醇年產能力有5074萬噸，年產量約2640萬噸，產能過剩情況嚴重。新建一個年產60萬噸的裝置，投資約20億元，其生產工藝路線和裝備完全可立足國內，并擁有自主知識產權。

甲醇燃料是國際上公認的清潔燃料，甲醇為含氧化合物，甲醇燃料油燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質明顯降低，實驗監測結果表明，桑塔納轎車使用M15甲醇汽油，CO[一氧化碳]和HC[碳氫化合物]排放比使用93#汽油分別降低23.2%和28.5%;M15甲醇柴油在玉柴――YC6105上使用，CO降低79.4%，NO降低31.3%，排氣煙度降低85.9%。