汽車模具標準件 斜楔 導柱 導套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位
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更新日期2019-08-16 10:39
品牌： |
鵬達 |
所在地： |
河北 滄州市 |
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長期有效 |
斜楔滑塊確定后，就要考慮先翻邊再沖機構的思路。要想沖孔必須先壓料，在沖孔之前就要把制件整形到位，把側整刀塊作為沖孔的壓料芯，在沖孔前先把制件整形到位，側整刀塊在斜楔上做成活塊形式。斜楔活塊為滑塊中的運動部件，影響模具精度，分塊盡量小，能加上氮氣彈簧與卸料螺釘即可；斜楔活塊行程越小越好，一般為10-15mm。斜楔活塊的導向要穩定，要使用導板導向，加工時垂直度公差要保證在0.01mm之內；活塊用氮氣彈簧的初壓要大于活塊翻邊時所需的加工力，沖孔凸模安裝在斜楔活塊下部的斜楔滑塊上，凸模與斜楔活塊的間隙為0.5mm；裝配要保證自由狀態下模具壓料芯能順利裝入與取出導板作為斜楔活塊的導向，行程螺釘作為斜楔活塊的限位，設定的氮氣彈簧初壓力大于制件翻邊力。
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