接箍-1.66”K55材質(zhì)不加厚平式nue油管接箍

接箍表面處理：表面采用磷化、發(fā)黑、滲鋅、滲氮處理，涂漆。

包裝方式：托盤、木箱/鋼帶/鋼架，或者是根據(jù)客戶要求采用其他包裝。

年供應(yīng)量：60萬只。

我公司嚴(yán)格執(zhí)行API Spec 5CT標(biāo)準(zhǔn)、ISO 9001國際質(zhì)量管理體系并擁有先進(jìn)的制造設(shè)備，包括自動(dòng)鋸床、數(shù)控車床、無損探傷機(jī)、超聲波測(cè)厚儀、自動(dòng)打標(biāo)機(jī)、自動(dòng)打包機(jī)等先進(jìn)的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，出廠前均經(jīng)過三尺一規(guī)+無損探傷嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保每一件產(chǎn)品的合格！

接箍磷化的基本原理：

磷化是指金屬在含有磷酸鹽的溶液中進(jìn)行處理,在金屬表面形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程。隨之而形成的金屬磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。磷化工藝應(yīng)用廣泛，涵溉汽車，機(jī)械等諸多工業(yè)領(lǐng)域。磷化主要的工業(yè)用途是防銹，耐磨，減摩，潤(rùn)滑，作涂裝底層，也可作表面裝飾。

磷化過程中鐵、錳、鋅的伯磷酸鹽槽，全部都能產(chǎn)生大結(jié)晶的覆膜，膜重為 15-35g/m2。在新配制的槽子中，磷酸鋅覆膜，呈中等程度的灰色。但當(dāng)槽子中有鐵時(shí)，其顏色會(huì)變深。磷酸鐵和磷酸錳槽會(huì)生成灰色的覆膜，并且比相應(yīng)的磷酸鐵覆膜稍硬一些。