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高壓齒輪式渣油泵的主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用Q235普通碳鋼材料，齒輪、止推板等采用合金結(jié)構(gòu)鋼，高溫渣油泵并經(jīng)特殊熱處理手段，使各零件的硬度和耐磨性均得到很大的提高。

高壓渣油泵采用的液力平衡技術(shù)，使泵在高溫高壓工作時，效率高、噪音低、壓力穩(wěn)定、保壓時間長等性能。由于高溫渣油泵采用整體碳鋼材質(zhì)，泵工作溫度可達300℃，工作壓力可達4.0MPa以上，運行可靠，主要用于高溫、高壓，對環(huán)境、工作場地有要求的重要場合。它對各種低檔劣質(zhì)燃燒油的高溫高壓輸送和噴射有較好的適應(yīng)性。

節(jié)能型渣油泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。

材質(zhì)為40鉻鋼渣油泵采用自封式潤滑，間隙自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，要零件均高耐磨材料制造。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強等特點，在輸送液體含有雜質(zhì)的場合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。硬齒面渣油泵的設(shè)計充分考慮了與KCB系列普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與KCB系列齒輪泵完全相同。因此本型泵也稱KCB系列“強勁型”，在輸送有潤滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時更顯示出泵的長壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點。

可調(diào)壓渣油泵主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用HT200普通鑄鐵，齒輪、軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼，止推板，推力板采用錫青銅復合材料，具有較高的耐磨性。

可調(diào)壓渣油泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當可調(diào)壓渣油泵工作一段時間出現(xiàn)壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調(diào)機構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得以恢復并可進行數(shù)次調(diào)整，因此可調(diào)壓渣油泵的有效使用壽命得以延長。本泵主要用于180℃以下的柴油、重柴油以及含雜質(zhì)較少的其他燃燒油的輸送和低壓噴射場合。

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