河南生產(chǎn)液壓箱梁模板廠家
液壓箱梁模板，其特點是頂模與上動模之間采用兩搖桿鉸接形成了鉸鏈四桿機構(gòu)，同時，在主梁下方設置兩排導軌和內(nèi)模托架上安裝反滾輪，內(nèi)模采用兩端支撐，中間配以輔助支撐，在內(nèi)模端部兩個頂升油缸間增設剛性導柱，使油缸伸縮時通過剛性導柱作用保證左右油缸升降高度一致并采用該裝置應用于箱梁的制備中，使用中發(fā)現(xiàn)，該裝置不僅使得箱梁質(zhì)量得到了很大改善，而且可使模板的裝卸方便、快捷、省時省力，大大縮短了箱梁的制備工期，提高了生產(chǎn)效率，降低勞動強度。
箱梁指橫截面形式為箱型的梁，箱梁的梁內(nèi)腔特點是中間位置內(nèi)腔特別大，兩端口小。當橋梁跨度較大時，箱形梁是最好的結(jié)構(gòu)形式，它的閉合薄壁截面抗扭剛度很大，對彎橋和采用懸臂施的橋梁猶為有利。目前在橋梁施工過程中，箱梁通常有現(xiàn)澆和預制兩種施工工藝。與現(xiàn)澆箱梁相比，預制箱梁具有成本低、施工速度快、混凝土收縮對橋梁結(jié)構(gòu)影響小、可實現(xiàn)標準化生產(chǎn)等優(yōu)點。因此在公路、鐵路、尤其足高速鐵路的橋梁施工中，預應力預制箱梁的應用越來越普遍。
箱梁模板是制作箱梁的專用非標設備，對于控制箱梁的制作速度和表面質(zhì)量起很大的作用。最初的模板大多是采用木散板，目前，由于國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路、鐵路建設得到了較快的發(fā)展，橋梁的大型化迫使鋼模板在橋梁的預制過程中大量使用，鋼模板箱梁模板具有拼縫少、剛度大、板面平整等特點。而傳統(tǒng)拼裝式鋼模板箱梁模板雖然同樣具有拼縫少、剛度大、板面平整等特點，但模板立模、脫模全部由人工負責安裝和拆卸，需要大量的人力，施工效率較低，這使得液壓模板應用而生。采用液壓系統(tǒng)控制模板的立模、收模，有專門的吊具進行吊，節(jié)約大量的勞動力大大提高了施工效率，縮短了施工工期。
?液壓模板施工現(xiàn)場運用成功，得到多方客戶的好評和肯定，這次液壓模板的運用，對偉志模板是一次創(chuàng)新提高，也是偉志技術更上一層樓代表創(chuàng)作。