緊急避險系統(tǒng)是指在礦山井下發(fā)生災(zāi)變時，為避災(zāi)人員安全避險提供生命保障的由避災(zāi)路線、緊急避險設(shè)施、設(shè)備和措施組成的有機(jī)整體。

緊急避險設(shè)施指在礦山井下發(fā)生災(zāi)變時，為避災(zāi)人員安全避險提供生命保障的密閉空間，具有安全防護(hù)、氧氣供給、有毒有害氣體處理、通訊、照明等基本功能，主要包括避災(zāi)硐室和救生艙。 緊急避險設(shè)施的設(shè)置要與礦井避災(zāi)路線相結(jié)合，緊急避險設(shè)施應(yīng)有清晰、醒目、牢靠的標(biāo)識。礦井避災(zāi)路線圖中應(yīng)明確標(biāo)注緊急避險設(shè)施的位置、規(guī)格和種類，井巷中應(yīng)有緊急避險設(shè)施方位的明顯標(biāo)識，以方便災(zāi)變時遇險人員迅速到達(dá)緊急避險設(shè)施。

緊急避險系統(tǒng)組成

緊急避險系統(tǒng)是由過渡艙、輔助艙、主艙、過濾降溫除濕集成裝置、供氧裝置、環(huán)境氣體監(jiān)測與報警系統(tǒng)、不間斷電源裝置、無線通訊裝置等部分組成。

過渡艙：系統(tǒng)配備的過渡艙可以容納4人，艙內(nèi)配有醫(yī)用氧氣供應(yīng)系統(tǒng)、壓風(fēng)供給系統(tǒng)、洗氣系統(tǒng)及流量、壓力等控制顯示儀表。洗氣系統(tǒng)采用一鍵控制，操作十分簡單方便；

主艙：主艙內(nèi)部兩側(cè)均配置符合人體工程學(xué)原理的座位，座位下方有寬敞的儲物空間，內(nèi)外艙之間采用特殊的隔熱材料，使之隔絕艙外產(chǎn)生的高溫。艙內(nèi)安裝有過濾降溫除濕集成裝置，艙壁安裝CO、CO2、O2、CH4 傳感器和數(shù)據(jù)采集監(jiān)視器，對艙內(nèi)環(huán)境氣體實施監(jiān)測；

輔助艙：輔助艙內(nèi)配有為主艙內(nèi)過濾降溫除濕集成裝置提供動力的液態(tài)二氧化碳供給系統(tǒng)，外部正面板右上角處配有CO、CO2、O2、CH4、溫度、壓力傳感器，對艙外環(huán)境氣體實施監(jiān)測，通過電纜將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸?shù)街髋摂?shù)據(jù)采集監(jiān)視器；

過濾降溫除濕集成裝置：非電力驅(qū)動，同時完成過濾、降溫、除濕功能。實現(xiàn)對避難所空間氣體中CO、CO2濃度控制及溫度、濕度的調(diào)節(jié)，確保在額定防護(hù)時間內(nèi)空氣溫度在35℃以下、濕度在85%以下，滿足對CO2的吸收能力不低于每人0.5L/ min，對CO的吸收能力不低于400ppm/h，保證艙內(nèi)CO2濃度低于1.0%、CO濃度低于24ppm；

艙內(nèi)外災(zāi)害氣體參數(shù)監(jiān)測及通信：艙內(nèi)外傳感器、數(shù)據(jù)采集顯示器、救援電話等設(shè)備供電由大功率多路輸出本質(zhì)安全電源12V/1600mA提供，動力電源因故停電時，由大容量電池箱提供不小于100h時長的動力電源向本安電源供電。主艙內(nèi)配備通信電話與井上建立通信聯(lián)系，同時配備的救災(zāi)無線通訊系統(tǒng)，可在井下通信線路故障情況下仍可保持艙內(nèi)外長距離救援通信聯(lián)絡(luò)。

緊急避險系統(tǒng)功能特點

不用氧氣瓶供氧；

不用二氧化碳降溫；

不用冰箱制冰；

避險人員在救生艙（避難硐室）生存艙內(nèi)能夠呼吸到純凈的氧氣，氧氣濃度在18.5%～23.0%；

氧氣供給量及氧氣濃度必須滿足人體呼吸生理特點；

氧氣供給時間必須滿足額定人數(shù)時不少于96小時的生存時間；

供氧裝置在井下特殊條件下不受環(huán)境影響，保證能夠及時、可靠供氧并不會存在不安全隱患。