我們?cè)谑褂脭?shù)控機(jī)床的時(shí)候，往往操作不正確，機(jī)床外部條件不符合等，這樣就需要數(shù)控機(jī)床維修，在編制PMC梯形圖程序時(shí)，就考慮到對(duì)一些信息條件進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)檢測(cè)到條件符合，機(jī)床才可以正常運(yùn)行，當(dāng)檢測(cè)到條件不符合時(shí)，則發(fā)出報(bào)警信息，機(jī)床停止運(yùn)行，直到排除故障，不再有報(bào)警，機(jī)床才能正常運(yùn)行。數(shù)控機(jī)床維修在日常生活中已經(jīng)越來(lái)越重要，對(duì)于它大家了解多少呢？接下來(lái)小編要給大家介紹的是數(shù)控機(jī)床維修的報(bào)警的故障。1、故障現(xiàn)象某配套FANUC-0M系統(tǒng)的數(shù)控立式加工中心，在加工中經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)載報(bào)警，報(bào)警號(hào)為434，表現(xiàn)形式為Z軸電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大，電動(dòng)機(jī)發(fā)熱，停上40min左右報(bào)警消失，接著再工作一陣，又出現(xiàn)同類(lèi)報(bào)警。2、分析及處理過(guò)程數(shù)控機(jī)床維修過(guò)程總經(jīng)檢查電氣伺服系統(tǒng)無(wú)故障，估計(jì)是負(fù)載過(guò)重帶不動(dòng)造成。為了區(qū)分是電氣故障還是機(jī)械故障，將Z軸電動(dòng)機(jī)拆下與機(jī)械脫開(kāi)，再運(yùn)行時(shí)該故障不再出現(xiàn)。由此確認(rèn)為機(jī)械絲杠或運(yùn)動(dòng)部位過(guò)緊造成。調(diào)整Z軸絲杠防松螺母后，效果不明顯，后來(lái)又調(diào)整Z軸導(dǎo)軌鑲條，機(jī)床負(fù)載明顯減輕，該故障消除。數(shù)控機(jī)床維修的報(bào)警故障，我們講述完了，也希望您看后能夠有所收獲，并且在實(shí)際生活中能夠用到。
老式傳統(tǒng)車(chē)床除主軸箱外，導(dǎo)軌、絲杠副、光桿等多用油槍定期注油潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑，這對(duì)機(jī)床的導(dǎo)軌、絲杠副等的精度保持很不利，在同等驅(qū)動(dòng)下機(jī)床運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性、靈活性也差一些，這種情況就需要進(jìn)行數(shù)控改造，接下來(lái)小編就給大家簡(jiǎn)單的介紹一下。在對(duì)這些機(jī)床進(jìn)行數(shù)控改造時(shí)一般都要對(duì)其潤(rùn)滑部分進(jìn)行相應(yīng)的改動(dòng)，采用稀油集中定量、定時(shí)供油潤(rùn)滑的方式，可分為手控潤(rùn)滑和編程自動(dòng)潤(rùn)化兩種，在機(jī)床導(dǎo)軌、絲杠副布置好油路后可根據(jù)需要任選一種。為了保證主軸有良好的潤(rùn)滑，減少摩擦發(fā)熱，同時(shí)又能把主軸組件的熱量帶走，通常采用循環(huán)式潤(rùn)滑系統(tǒng)，用液壓泵強(qiáng)力供油潤(rùn)滑，使用油溫控制器控制油箱油液溫度。高檔數(shù)控機(jī)床主軸軸承采用了高級(jí)油脂封存方式潤(rùn)滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的潤(rùn)滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，還要減少軸承內(nèi)外圈的溫差，以保證主軸熱變形小。絲杠支承軸承一般采用油脂潤(rùn)滑，如特殊需要和供油充分的條件下也可采用稀油潤(rùn)滑。目前數(shù)控車(chē)床刀架基本為電動(dòng)刀架，其特點(diǎn)是定位更正確、迅速。老式傳統(tǒng)車(chē)床刀架多為手動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)或少部分的電動(dòng)，改造時(shí)可以根據(jù)需要對(duì)其加以更換。