對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，很多的貨物出口都會(huì)選擇空運(yùn)，空運(yùn)相對(duì)于海運(yùn)來(lái)說(shuō)不僅更為快捷，且會(huì)更加的安全。但是呢，除了空運(yùn)以外還有美國(guó)空加派。很多跨境電商賣家也會(huì)選擇美國(guó)空加派。然而無(wú)論選擇何種運(yùn)輸方式，跨境電商賣家 對(duì)于成本的預(yù)算還是需要進(jìn)行思量的。接下來(lái)，聚嘉就美國(guó)空運(yùn)fba和美國(guó)空加派兩種運(yùn)輸方式為您進(jìn)行詳細(xì)分析，這兩者之間到底那個(gè)成本高呢?

1.相同點(diǎn):空運(yùn)FBA與空加派都是門到門的運(yùn)輸服務(wù)，物流上一樣包括了本地飛機(jī)組板，目的地國(guó)家清關(guān)，目的地機(jī)場(chǎng)提貨，派送，這些環(huán)節(jié)是一樣的,結(jié)論是成本結(jié)構(gòu)差不多，費(fèi)用也幾乎一樣

2.不同點(diǎn):

(1)、FBA的貨物入亞馬遜倉(cāng)需要貼亞馬遜的標(biāo)簽，多了一個(gè)貼標(biāo)的動(dòng)作，這個(gè)動(dòng)作可以由國(guó)內(nèi)客戶自己完成，也可以提貨后由物流公司完成，或在目的地由倉(cāng)庫(kù)直接完成.

(2)、亞馬遜入倉(cāng)的卡車需要提前預(yù)約，但是有開放免預(yù)約通道給幾家長(zhǎng)期合作的公司，譬如是UPS,FedEx,以及一些當(dāng)?shù)氐目ㄜ嚬荆⒁膺@里說(shuō)的UPS,FedEx免預(yù)約權(quán)利僅限于快遞或Ground的服務(wù)，LTL服務(wù)是沒(méi)有的。

(3)、稅費(fèi)，絕大部分FBA的貨都是做雙清包稅的。相對(duì)其他派送地址，如果是傳統(tǒng)貿(mào)易的單，大部分是DDU條款，稅費(fèi)的責(zé)任在收件人，也就沒(méi)有那么多的花樣玩

3.其他:

(1)、由于FBA的目的地地址相對(duì)是固定的，理論上貨量足夠大的情況下，提供了拼貨的可能，即通過(guò)平攤?cè)ソ档统杀?

(2)、很多物流公司愿意接FBA的貨，因?yàn)榉艁嗰R遜上賣的東西，一般很少有違禁品。如果是其他地址，遇到了，就沒(méi)有那么幸運(yùn)了。

通過(guò)以上針對(duì)美國(guó)空運(yùn)fba和美國(guó)空加派兩種運(yùn)輸方式的相同點(diǎn)赫不同點(diǎn)分析，不難看出這兩種運(yùn)輸方式哪種成本高。不過(guò)，跨境電商賣家在選擇任何一種物流的時(shí)候都需要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。

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