安全帶緊急鎖止試驗臺

安全帶鎖止性能測試

測試簡單、準 確有效、低制造成本的車輛安全帶緊急鎖止性能測試裝置，以消除電機緩沖裝置導致的鎖 止距離測量偏差的問題。

車輛安全帶緊急鎖止性能測試裝置，包括一測試臺和間隔安裝在測試臺上的 織帶夾緊驅動裝置、卷收器夾緊裝置、緩沖裝置以及加速度位移測試裝置，卷收器夾于卷收 器夾緊裝置上，從卷收器抽出的織帶繞過加速度位移測試裝置和緩沖裝置后，夾于所述的 織帶夾緊驅動裝置，其特征在于，所述加速度位移測試裝置至少包括一滑塊，所述滑塊在測 試時于所述織帶依靠摩擦力接觸而隨織帶同步進行加速度運動，在所述滑塊上設置有一加速度傳感器和一位移傳感器，所述加速度傳感器和位移傳感器與一測量裝置信號連接，以 測量織帶的加速度和位移。 

加速度位移測試裝置還包括一固定于所述測試臺上的支撐板；所述支撐板與卷收器夾緊裝置安裝與同一基面 上； 軸設于所述支撐板各一端上的第一過渡輪、第二過渡輪，所述織帶繞過所述的第 一過渡輪和第二過渡輪；設置于支撐板上且位于第一過渡輪和第二過渡輪之間的直線導軌，所述滑塊滑動 設置于所述直線導軌上；設置于支撐板上且位于所述直線導軌一端的擋板；設置于所述擋板與滑塊之間的復位彈簧。

一壓板，該壓板通過一壓板升降機構安裝于所述滑塊上，該壓板通過該壓板升降 機構驅動進行升降，在測試時將織帶壓在滑塊上，使織帶與滑塊之間摩擦接觸，依靠織帶的 帶動而驅動滑塊沿直線導軌運動。所述壓板升降機構為一安裝在滑塊上的氣缸，所述壓板固定在所述氣缸的活塞軸 上。所述壓板、滑塊與織帶的接觸面采用滾花處理。壓板升降機構氣缸選用Φ 30mm，復位彈簧力2N，在工業氣壓5_6bar條件下，測試 時滑塊與織帶之間無相對移動。由于采用了上述技術方案，本實用新型的優點結構簡單，測量準確，適用與上述兩 大類安全帶鎖止測試裝置，可移植性強，制作成本低適合工業化生產線在線使用。