機(jī)床設(shè)備大修前的準(zhǔn)備工作：普通銑床修理前要做好的準(zhǔn)備工作主要包括對機(jī)床的精度、主要零件的磨損情況的了解，備件的準(zhǔn)備，工具、檢具及量儀的準(zhǔn)備等一系列工作。由于銑床的傳動鏈較長，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對主要零件的磨損情況主要在拆機(jī)后作仔細(xì)的檢查分析，機(jī)床的幾何精度及運(yùn)行特性可以通過對用戶調(diào)查或作一試切件來了解。銑床床身導(dǎo)軌應(yīng)如何修復(fù)?床身的修理主要是恢復(fù)床身導(dǎo)軌的幾何精度。床身導(dǎo)軌的修復(fù)須以主軸中心為基準(zhǔn)，修復(fù)的方法可以采用平尺拖研修刮（導(dǎo)軌磨損不大時）或?qū)к壞バ迯?fù)(導(dǎo)軌有嚴(yán)重磨損或有劃痕，使刮削工作量過大時）。床身導(dǎo)軌修復(fù)前，應(yīng)將主軸錐孔、前、中軸承保護(hù)好，避免雜物、切屑等進(jìn)入。床身導(dǎo)軌修復(fù)工藝方法如下：方法一：刮研法修復(fù)床身導(dǎo)軌用平板拖研刮削導(dǎo)軌面，恢復(fù)其直線度及相互平行度至要求，刮點(diǎn)數(shù)在6~8點(diǎn)/25mm×25mm。測量導(dǎo)軌面對主軸-回轉(zhuǎn)中心的垂直摩。誤差，應(yīng)達(dá)到要求，再精刮至符合全部技術(shù)要求。用55°專用平尺拖研刮削導(dǎo)軌燕尾面至全部要求。注意兩導(dǎo)軌面的相互平行度。方法二：導(dǎo)軌磨修復(fù)床身導(dǎo)、X6132A臥式升降臺萬能銑床主要結(jié)構(gòu)由哪幾部分組成?X6132A與X62W、XA6132是同一規(guī)格的機(jī)型，其主要結(jié)構(gòu)組成如下：主傳動部分  主傳動部分由主傳動變速箱及主軸部件組成。通過Ⅰ軸、Ⅲ軸的兩個三聯(lián)滑移齒輪及Ⅲ軸上的一個雙聯(lián)滑移齒輪，使主軸得到18種轉(zhuǎn)速機(jī)床進(jìn)給變速部分由進(jìn)給變速箱與變速操縱機(jī)構(gòu)組成，由獨(dú)立的電動機(jī)驅(qū)動。運(yùn)動由電動機(jī)軸輸出，工作進(jìn)給時，經(jīng)過變速箱逐級變速可得18種進(jìn)給速度，通過鋼球保險離合器實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，快速進(jìn)給時，通過電磁離合器直接傳動實(shí)現(xiàn)快進(jìn)。變速操縱機(jī)構(gòu)采用孔盤集中操作，孔盤的移動由一套螺紋差動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。升降臺部分  升降臺與床身以矩形導(dǎo)軌、壓板的結(jié)構(gòu)相互聯(lián)接，提高了導(dǎo)軌的剛性，便于維修。在升降臺內(nèi)部，裝有完成升降臺上下移動、滑鞍橫向進(jìn)給及工作臺縱向進(jìn)給的傳動機(jī)構(gòu)，各方向的進(jìn)給運(yùn)動由一套鼓輪機(jī)構(gòu)及臺面操縱機(jī)構(gòu)集中操縱工作臺及滑鞍  X6132A在工作臺與滑鞍之間增加了一個回轉(zhuǎn)盤。工作臺進(jìn)給絲杠的軸向定位依靠右邊軸架上的一對推力軸承，另一端是可以自由伸縮的。工作臺的橫向進(jìn)給螺母座固定在滑鞍的中部，與中央錐齒輪裝于同一托架上便于維修、調(diào)整。工作臺進(jìn)給絲桿的螺母分左右兩半，中間留有空行程，左右兩螺母的間隙可分別調(diào)整。