甲醇的產(chǎn)生途徑可以看出，回收廢甲醇的產(chǎn)生大致可分為兩類：一類是可加以回收利用的含雜質(zhì)的油類，此類油通過(guò)加強(qiáng)廢油回收管理經(jīng)簡(jiǎn)單處理就可以回收利用，另一類是難以回收灑落在地面的油經(jīng)雨水沖刷后排入下水道的含油廢水，這類油在水中與水混合過(guò)程中既有物理混合過(guò)程又有乳化、溶解的物理化學(xué)過(guò)程，其性質(zhì)發(fā)生了變化，形成了浮油、分散油、乳化油、溶解油統(tǒng)稱為含油廢水。除浮油可加以利用外，其它狀態(tài)的油經(jīng)處理已無(wú)利用價(jià)值，但必須經(jīng)可靠的技術(shù)處理后方可達(dá)到環(huán)保污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

甲醇微有乙醇樣氣味，粗品刺鼻難聞，易流動(dòng)，燃燒時(shí)無(wú)煙有藍(lán)色火焰，能與水、醇、醚等有機(jī)溶劑互溶，能與多種化合物形成共沸混合物，能與多種化合物形成溶劑混溶，溶解性能優(yōu)于乙醇，能溶解多種無(wú)機(jī)鹽類，如碘化鈉、氯化鈣、硝酸銨、硝酸銀、硫酸銅、氯化銨和氯化鈉等。

甲醇燃料是國(guó)際上公認(rèn)的清潔燃料，甲醇為含氧化合物，甲醇燃料油燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低，實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，桑塔納轎車使用M15甲醇汽油，CO[一氧化碳]和HC[碳?xì)浠衔颹排放比使用93#汽油分別降低23.2%和28.5%;M15甲醇柴油在玉柴――YC6105上使用，CO降低79.4%，NO降低31.3%，排氣煙度降低85.9%。