華晟叉車(chē)&中大叉車(chē)租賃作為國(guó)內(nèi)專業(yè)叉車(chē)服務(wù)企業(yè)，對(duì)擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過(guò)華晟叉車(chē)分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)店（煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開(kāi)發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū)）提供叉車(chē)銷售，叉車(chē)物流設(shè)備租賃，叉車(chē)配件批發(fā)直銷，叉車(chē)維修外包服務(wù)、二手叉車(chē)再制造與置換，叉車(chē)屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢，叉車(chē)操作與安全培訓(xùn)，叉車(chē)掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，先后通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)真和 OSH18001職業(yè)健康安全管理體系，同時(shí)也是中國(guó)二手叉車(chē)流通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè)，具備專業(yè)的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和權(quán)威的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫(kù)存配件包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車(chē)身附屬件、充氣實(shí)心尼龍聚氨酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車(chē)鋰電池，充電機(jī)、叉車(chē)屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車(chē)服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價(jià)比的韓國(guó)叉車(chē)進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù)；奉行EHS場(chǎng)內(nèi)安全作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識(shí)習(xí)慣化，480臺(tái)的租賃叉車(chē)車(chē)隊(duì)包含了倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)電動(dòng)堆高車(chē)，電動(dòng)牽引車(chē)，電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，電動(dòng)揀選車(chē)，高位揀選車(chē)，三向人上型人下型電動(dòng)叉車(chē)，四向叉車(chē)，平衡重電動(dòng)叉車(chē)柴油叉車(chē)，側(cè)面叉車(chē)，高位倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)，大噸位柴油叉車(chē)，高空作業(yè)剪式平臺(tái)，曲臂車(chē)，直臂高空車(chē)等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車(chē)輛與物流設(shè)備，在此基礎(chǔ)上延長(zhǎng)租賃產(chǎn)品線，提供液壓車(chē)租賃，叉車(chē)屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉(zhuǎn)器，傾翻叉，旋轉(zhuǎn)推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車(chē)鋰電池，充電機(jī)，貨架，托盤(pán)，二手叉車(chē)租賃等，維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修，返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過(guò)20余名的專業(yè)叉車(chē)維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)營(yíng)，快捷的市場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)速度，全年365天服務(wù)保障，1小時(shí)服務(wù)響應(yīng)，2小時(shí)常規(guī)故障解決，未來(lái)8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車(chē)，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車(chē)置換與環(huán)保改裝，叉車(chē)掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車(chē)操作人員免費(fèi)培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項(xiàng)目，解決了客戶叉車(chē)日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費(fèi)用管理投入損耗問(wèn)題，為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為半島區(qū)域的客戶提供全面創(chuàng)新的工業(yè)車(chē)輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

斗山叉車(chē)主要分為1.5噸級(jí)到25噸級(jí)的內(nèi)燃平衡式叉車(chē)；1噸級(jí)到5噸級(jí)的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)及倉(cāng)儲(chǔ)類車(chē)輛。內(nèi)燃類主要是2-7噸分為柴油、液化氣及雙燃料等燃料形式；1~5噸電動(dòng)平衡重四支點(diǎn)機(jī)種，1.3~1.6電動(dòng)三支點(diǎn)機(jī)種及1.3~2.5噸站駕前移式電動(dòng)叉車(chē)和1.4~1.6噸座駕前移式電動(dòng)叉車(chē)。

1、新上市的北斗系列：“北斗”系列屬于內(nèi)燃平衡重叉車(chē)，共有北斗標(biāo)準(zhǔn)型、北斗效能型、北斗Plus標(biāo)準(zhǔn)型、北斗Plus效能型四款車(chē)型，可滿足用戶2.0-3.5不同噸位、不同工況的物料搬運(yùn)需求。

2、斗山叉車(chē)研發(fā)生產(chǎn)的B20-30Se系列電動(dòng)叉車(chē)以耐用性、可靠性和易維護(hù)性而著稱，舒適的駕駛環(huán)境，卓越的叉車(chē)性能，給您帶來(lái)物料搬運(yùn)的全新體驗(yàn)。

3、斗山B30S/B35S-5系列全交流電動(dòng)叉車(chē)，專為替代2-3.5噸平衡重式柴油叉車(chē)而設(shè)計(jì)制造，完美解決電動(dòng)叉車(chē)不能過(guò)載問(wèn)題。

4、斗山D50/60/70G內(nèi)燃平衡重叉車(chē)

5. D20/25/30/33/35F(M)   D20/25/30/33/35G Plus  D20/25/30Se Plus

6. B15/18Se，B20Sce Plus  B20/25/30Se Plus  

7. B13/16R斗山三支點(diǎn)叉車(chē)   BR13/15/18/20/25S-5前移式電動(dòng)叉車(chē) BR14/16S-5座駕前移式電動(dòng)叉車(chē)

一、叉車(chē)的選型

不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的叉車(chē)，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。

1.叉車(chē)主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；選擇那種采購(gòu)配置需要看貨物的重量，與高叉位高度。

2.叉車(chē)驅(qū)動(dòng)，主要有電瓶叉車(chē)，又要有柴油叉車(chē)；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例。相對(duì)而言，電瓶叉車(chē)比柴油叉車(chē)力度要少得多。但電瓶叉車(chē)有環(huán)保，少噪聲，作業(yè)拐彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油叉車(chē)具有力量大，速度快，效率高等優(yōu)點(diǎn)。
3.叉車(chē)舉升高度，考慮到庫(kù)房高架作業(yè)需要，結(jié)合庫(kù)房高度，叉車(chē)的舉升高度從標(biāo)準(zhǔn)配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當(dāng)考慮；通常會(huì)根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開(kāi)考慮幾種的搭配以降低總采購(gòu)成本。
4.叉車(chē)的高度問(wèn)題
考慮到叉車(chē)要進(jìn)入集裝箱內(nèi)部作業(yè)，對(duì)叉車(chē)門(mén)架高度也進(jìn)行考慮，要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下，要求至少兩節(jié)門(mén)架；但叉車(chē)的舉升高度與門(mén)架高度會(huì)產(chǎn)生沖突，舉升高度過(guò)高，不管是三節(jié)門(mén)架還是兩節(jié)門(mén)架，其門(mén)架高度都在2.4米的樣子，所以二者不可得兼；
5.叉車(chē)的輪胎數(shù)量問(wèn)題，考慮到叉車(chē)作業(yè)通道的寬度，在不能采購(gòu)高成本的前移式叉車(chē)的情況下，還要考慮是選擇三輪還是四輪，三輪的轉(zhuǎn)彎半徑要小的多；
5.叉車(chē)后續(xù)使用的彈性配置問(wèn)題，考慮到后續(xù)庫(kù)房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè)，即要增加抱具等屬具，還要考慮在叉車(chē)出廠的時(shí)候是否預(yù)留液壓管路；
6.叉車(chē)的輪胎，要考慮氣胎與實(shí)心胎的問(wèn)題。叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎，但容易爆胎，而且不耐磨損，增加維護(hù)成本，因此成預(yù)算許可的前提下，可以考慮采用實(shí)心輪胎的叉車(chē)；
7.柴油叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，要考慮是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是叉車(chē)的性能核心部分，而且這里面還有眾多品牌要選擇，需要認(rèn)真去比較分析；

二、叉車(chē)的分類及選擇方法：

1、根據(jù)動(dòng)力源分類及選擇方法

大致可分為內(nèi)燃式叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)，內(nèi)燃式叉車(chē)可再進(jìn)一步分為汽油式、柴油式以及液化石油汽式。汽油機(jī)叉車(chē)雖體積輕，但可輸出大馬力而且價(jià)格也比較便宜。柴油機(jī)叉車(chē)優(yōu)點(diǎn)是低速時(shí)扭矩不降低和燃油費(fèi)便宜，但不足的是車(chē)的價(jià)格較貴、噪音大。液化石油汽叉車(chē)與汽油機(jī)叉車(chē)相比，可節(jié)省燃油費(fèi)，而且補(bǔ)充燃油間隔期長(zhǎng)，排出廢棄少，可說(shuō)是既干凈又經(jīng)濟(jì)，不過(guò)價(jià)格較高，又伴有換汽罐或補(bǔ)充燃油的不方便。電動(dòng)叉車(chē)操作簡(jiǎn)單，排氣噪音低，排氣少，無(wú)污染，但價(jià)格較高，相當(dāng)于補(bǔ)充燃油的充電也比較麻煩。不過(guò)目前可考慮采取以下措施來(lái)延長(zhǎng)操作使用時(shí)間。1加大電瓶容量；2合適的微機(jī)控制來(lái)降低電力消耗；3裝卸裝置止動(dòng)控制及電動(dòng)轉(zhuǎn)向來(lái)節(jié)省能源；4由再生制動(dòng)來(lái)回收能源等。

裝卸搬運(yùn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間的縮短主要由運(yùn)行速度、裝卸速度等速度因素來(lái)決定。這一點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)其優(yōu)越性是不言而喻的，而近幾年隨著電動(dòng)叉車(chē)需求量不斷擴(kuò)大，正在開(kāi)發(fā)改進(jìn)高速及高爬坡等高性能的叉車(chē)。如果是在室外作業(yè)，不擔(dān)心噪音或氣味的情況下，選用內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)是比較經(jīng)濟(jì)的。而在食品廠，靠近住宅區(qū)或在倉(cāng)庫(kù)等地使用時(shí)，電動(dòng)叉車(chē)在其基本性能方面有極大的優(yōu)越性，適合此類需要低排氣、低噪音無(wú)污染的作業(yè)。

2、根據(jù)使用環(huán)境的分類及選擇方法

除了在一般環(huán)境室內(nèi)外使用的叉車(chē)外，還有在特殊環(huán)境的條件下使用叉車(chē)。防爆型叉車(chē)、冷庫(kù)型叉車(chē)

3、根據(jù)機(jī)能分類和選擇方法

1.平衡重式叉車(chē)，平衡重式叉車(chē)是指在車(chē)體前方裝有升降貨物用門(mén)架，車(chē)體后方設(shè)有配重的叉車(chē)。這種車(chē)又分內(nèi)燃式和電瓶式。電瓶式又分四輪和三輪，內(nèi)燃機(jī)式與電瓶式相比較，全長(zhǎng)輪軸距都大，行走穩(wěn)定性高，但轉(zhuǎn)彎半徑大， 對(duì)通道寬度有限的場(chǎng)所使用是不合適的。三輪叉車(chē)是一款即使是在狹窄的場(chǎng)所也能自由自在地轉(zhuǎn)彎，整體車(chē)身與電瓶四輪平衡重叉車(chē)比較體積要小。

2.前移式叉車(chē)，與平衡重式叉車(chē)形狀不同，實(shí)在車(chē)體前方設(shè)有支腿，而且貨叉可前后移動(dòng)的構(gòu)造。因此體積小重量輕，轉(zhuǎn)彎半徑也小，對(duì)高起升的室內(nèi)作業(yè)極為有利。前移式叉車(chē)分為門(mén)架前后移動(dòng)和只貨叉前后移動(dòng)的貨叉前移式的兩種形式。而且前移式叉車(chē)又有立式和臥式，國(guó)內(nèi)使用大部分是立式門(mén)架前移式叉車(chē)。但是為了減輕司機(jī)的疲勞而加大轉(zhuǎn)彎半徑，這樣就犧牲了通道寬度。

4、根據(jù)裝卸搬運(yùn)機(jī)能分類和選擇方法

像在室外等通道寬度不受限制的情況下，當(dāng)然使用一次能多裝卸搬運(yùn)貨物的叉車(chē)是有利的，可是在倉(cāng)庫(kù)等內(nèi)通道寬度受限的情況下，使用這種叉車(chē)就不好操作，降低效率，所以選擇合適容量的叉車(chē)是重要的。另外叉車(chē)實(shí)際可裝卸的荷重（允許荷重），是由起升高度、載荷中心、輪胎種類及屬具種類等不同而變化的。