13. 安瑞轉盤岔芯，道岔轉盤價格，軌道轉盤

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什么是道岔轉盤，道岔轉盤又是什么呢？簡單的來說它是我們使用的道岔上的一個配件，那道岔轉盤到底是干什么用的呢？

軌道轉盤岔心:是礦山礦車循環系統中改變礦車方向的設備,它與其他設備配套使用,便于實現井口機械化運輸。目前礦井運輸要改變礦車運行方向,除用道岔外,就得采用彎道轉向,這樣占地面積大。

礦用旋轉軌道轉盤解決現有礦井下液壓支架在掉頭轉向時造成人力、物力極大浪費的問題，包括上轉盤和下轉盤。礦用圓形銜接道岔：場間轉換銜接的需要，設置有個別聯絡道岔，一般多為雙動道岔，受兩個以上場控制才能操縱轉換，一旦轉換至反位，即刻轉為另一條線路，銜接道岔雖受多方向控制。

那么道岔轉有什么型號并且型號代表什么意思呢？

轉盤道岔型號參數：

型號：22KG鋼軌600mm軌距道岔轉盤

外形尺寸：1350mm

重量：250kg

適用軌型：600mm

轉盤直徑：1350mm

厚度：350mm

鋼板厚度：8mm

構成：上轉盤和下轉盤兩部分構成。

轉盤岔芯是怎么工作的呢，想知道嗎，想知道的話山東安瑞小宋來給您講講吧，來小手放膝蓋，小耳朵豎起來仔細聽哦

軌道轉盤是礦山礦車循環系統中改變礦車方向的設備,它與其他設備配套使用,便于實現井口機械化運輸。目前礦井運輸要改變礦車運行方向,除用道岔外,就得采用彎道轉向,這樣占地面積大。道岔軌道分上、下兩部分上部設有作支撐的兩對上框架和支撐梁，上部正中間安裝有導梁組成， 兩側安裝轉盤跑梁，轉盤跑梁外側安裝有外護焊接板，支撐梁下端設有滾輪裝配；道岔軌道上部與下部通過傳動軸及回轉軸承組成連接，下部設有作支撐的下框架，下框架的一側安裝有電器控制裝置，傳動軸直接安裝于液壓馬達上，通過鍵銷與液壓馬達軸連接傳動。傳動軸一端通過桿裝配、控制轉套與電器控制裝置連接，液壓馬達通過連接桿組成與轉動梁支架組連接，下框架周圍的地面安裝有平軌道組成、止擋滾道組成；所述的四個側股軌道導梁下方靠近內側裝有鎖銷裝置，液壓控制裝置裝于兩固定軌道中間空擋處，通過管路連接集中控制四個鎖銷裝置及轉盤道岔中央的轉動裝置，各動作相互間實現互鎖；所述的道岔軌道與外側混凝土地面接觸處均安裝有邊沿護板。

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