NZG汽油麻花鋼軌擴(kuò)眼機(jī) 鐵路內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)

NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，目前是國內(nèi)質(zhì)量最輕的一款鉆孔機(jī)。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，根據(jù)需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆，鉆孔時(shí)具有自動(dòng)給水功能，是工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。

內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)技術(shù)參數(shù)：1、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)：本田GX35汽油機(jī)、小松汽油機(jī)G4L

2、內(nèi)燃機(jī)功率：1.5馬力1.1Kw1.2馬力

3、鉆孔轉(zhuǎn)速：≤270r/min

4、鉆孔范圍9.5-31mm

5、鉆孔時(shí)間：≤35s

6、整機(jī)重量：15kg

7、外形尺寸：600×230×300

電動(dòng)軌道開鉆眼開孔鉆孔機(jī)技術(shù)參數(shù)： 

  適用范圍 43~75 kg/m鋼軌 

  動(dòng)力 德國博世高速電動(dòng)機(jī)，體積小，重量輕 

  鉆頭 多刃空心高速合金鋼鉆頭，鉆孔時(shí)間短，精度高，使用壽命長 

  鉆頭冷卻 氣壓冷卻液罐，可有效地潤滑和冷卻鉆頭，延長鉆頭使用壽命 

  鉆孔定位 專用定位板可保證鉆孔孔距符合鐵路標(biāo)準(zhǔn) 

鋼軌鉆頭分為高速鋼系列和硬質(zhì)合金系列，是與鋼軌鉆孔機(jī)配套使用，是鐵路養(yǎng)護(hù)維修的必備鉆孔，其特點(diǎn)采用多個(gè)切削刃，耐磨性能好、鉆孔精度高、鉆孔效率比普通麻花鉆成倍提高。一支鉆頭一次可在最硬材質(zhì)的鋼軌上鉆孔40-50個(gè)孔，且鉆頭磨損后可連續(xù)修磨十多次；另一種硬質(zhì)合金鋼軌鉆，鉆頭采用高強(qiáng)度硬質(zhì)合金刀片焊接而成，鉆孔壽命長、刀片不宜磨損，鉆頭不宜斷裂等優(yōu)點(diǎn)，并且磨損后也可修磨數(shù)次，價(jià)格適中，是眾多鐵路養(yǎng)護(hù)維修單位理想的進(jìn)口替代品!

公司:濟(jì)寧歐科機(jī)械設(shè)備有限公司

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