公路橋梁圓形板式橡膠支座是依照交能部93規范進行出產和檢驗的，它是由多層橡膠片與薄鋼板經粘合、硫化而成。它有足夠的豎向剛度，能將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，有杰出的彈性，以習慣梁端的滾動，又有較大的剪功變形才能，以滿意上部結構的水平位移。

在上述的圓形板式橡膠支座外表粘一層厚2M—4mm聚四氟乙烯板，就制成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂宜荷載及習慣梁端滾動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四公路橋梁板式橡膠支座結構特色及功能氟板外表自在滑動，水平位移不受約束：特別適合中，小荷載，大位移量的橋梁運用。

圓形板式橡膠支座不公技能功能優秀，還肯有結構簡單，價低價，無需維護，易于替換，緩沖廂震，修建高度低等特色。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛應用。

板式橡膠支座

一、 板式橡膠支座的結構及性能

橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移.

在上述的板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm

-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座.它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用.

板式橡膠支座不僅技術性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護　易于更換　緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。

二、 板式橡膠支座的分類及表示方法

1、 根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:

球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)

普通板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)

圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)

板式橡膠支座

圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)

聚四氟乙烯板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)

球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)

2、 板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:

a、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃

b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃

c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃

三、 板式橡膠支座的適用范圍

1、 普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.

2、 四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.